世间再无屌丝三白
稍微玩卡有些年头的，都知道屌丝三白：招行经典白、浦发AE白、交行白麒麟。即使后来有各种组合，也不如这3张名声大。最先走下神坛的是浦发AE白，在多次调整之后，只有每季度消费15万元才能勉强维持住原来的部分权益。今年招行经典白的年费政策也从磁条版的1万永久积分，改成芯片版的当年消费18万才可用1万积分抵扣年费。当时我还以为交行白麒麟笑到了最后，顺便加办了3张附属卡，至少在机场贵宾厅方面，我全家出行是不愁的。现在我也笑不出来了，今天交行连续发布两份公告，交行白麒麟权益大幅缩水，标志着世间再无屌丝三白。公告称，自2025年12月1日起，升级交行高端卡的酒后代驾和贵宾厅权益，全文如下图。调整比较大的是标准白金卡，原来的沃德+龙腾机场贵宾厅，改为6次境内机场贵宾厅+6次境外机场贵宾厅。这部分确属升级，但近两年有读者反映，交行龙腾贵宾厅不断被阉割，部分机场只保留1家贵宾厅甚至没有。真正缩水比较严重的，是多张附属卡共享6次境内机场贵宾厅+6次境外机场贵宾厅。官方公告关于附属卡贵宾厅的权益有点模棱两可，我理解是附属卡没有贵宾厅，只是共享主卡的权益。如果确实如此，那就从原来1张主卡+3张附属卡的48次贵宾厅权益，缩水为6次境内+6次境外了。其他的缩水，比如标准系列白金卡、车主白、钻石卡、私银卡等，都取消了高铁贵宾厅。公告称，交行运通怡然白的年费优惠政策将于2026年4月1日结束，之后将按1000元/年的标准收取。这张卡刚出来的时候，我看年费政策就优惠了2块钱到998元/年，觉得蛮奇怪的，现在只是恢复了原价。既然年费恢复原价，那积分抵扣也恢复了原价，即2026年4月1日以后，将按25万积分抵扣1000元年费。不仅积分抵扣年费从10万积分调整到25万积分，贵宾厅也参考上面，从1主3附48次，调整为6次境内+6次境外。这卡目前处于下架状态，影响的主要是老客户，尤其是当初销了白麒麟，反而保留了怡然白的老客户。
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